Ancrage pleine longueur pour support de chaussée MF43 MF40 MF33

Avantages

1. La matière première est constituée de bandes d'acier alliées à haute résistance.

2. L'installation est la plus simple.

3. Aucun agent d'ancrage n'est nécessaire.

4. Friction élevée entre l'ancre et le corps rocheux.

5. Haute résistance au cisaillement et à la traction.

6. Équipée d'une palette haute résistance, la palette est soumise à une force uniforme.

7. La hauteur de la chaussée est supérieure à la longueur des tiges d'ancrage.

8. L'effet de support est meilleur.

9. Faible intensité de travail et efficacité supérieure.

10. Les avantages économiques sont plus évidents.


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détails du produit

Description de l'ancre à tube cousu

Par rapport au support d'étagère traditionnel, étant donné que le matériau de support utilisé dans le support d'ancrage est moindre, plus léger, l'excavation de la chaussée réduit la quantité de transport de matériau de support, l'intensité du travail est également considérablement réduite et favorise l'amélioration de l'efficacité de l'excavation. Lorsque le front de taille est exploité, cela élimine également le travail de rétraction du support d'échafaudage en acier, ce qui non seulement réduit l'intensité du travail des travailleurs, mais améliore également le facteur de sécurité.

La profondeur de perçage de l'ancre à fente pour tuyau ne doit pas être inférieure à la longueur effective du corps de l'ancre, mais la profondeur de la valeur de surlongueur ne doit pas être supérieure à 100 mm. les trous de forage doivent être maintenus en ligne droite et la direction de forage de l'ancre du système doit être perpendiculaire à la surface de l'excavation, et lorsque le niveau de la couche rocheuse ou la surface structurelle principale est évident, il doit être aussi grand que possible pour faire un un angle plus grand avec celui-ci, mais l'écart perpendiculaire par rapport à la surface d'excavation ne doit pas dépasser 20 ° ; l'ancrage local doit être aussi grand que possible au niveau de la couche rocheuse ou de la surface structurelle principale pour créer un grand angle d'intersection. couper. De plus, la disposition des ancrages de joints de tuyaux est relativement centralisée et la construction d'une étanchéité externe sous le sous-sol est plus pratique ; dans le cas d'une capacité portante insuffisante d'ancres automotrices individuelles, il existe une forte résistance due au partage d'un plus grand nombre d'ancres automotrices. Le support d'ancrage, selon le principe de support conforme à la mécanique moderne des roches et à la théorie du contrôle des roches, appartient au support « actif ». Après l'installation de l'ancre, elle renforce la roche environnante à l'intérieur de la roche environnante et forme rapidement une structure portante globale de la roche environnante comme support, de sorte qu'elle peut mobiliser et utiliser la stabilité de la roche environnante elle-même, donner plein jeu au roulement. capacité de la roche environnante elle-même et contrôler efficacement la déformation de la roche environnante de la chaussée, de sorte que le support d'ancrage soit plus propice à la protection de la stabilité de la roche environnante de la chaussée et améliore le maintien des conditions de la chaussée. Par rapport au support de type rayonnage traditionnel, étant donné que le matériau de support utilisé pour le support d'ancrage est de moins en moins important et plus léger, lorsque le tunnel est creusé, cela réduit la quantité de matériau de support transporté et l'intensité du travail est considérablement réduite, ce qui favorise l'amélioration. l'efficacité du processus de creusement. Lorsque le front de taille est exploité, cela élimine également le travail de rétraction du support d'échafaudage en acier, ce qui non seulement réduit l'intensité du travail des travailleurs, mais améliore également le facteur de sécurité.


Ancrage pleine longueur pour support de chaussée MF43 MF40 MF33


Spécifications principales :

MF43 MF40 MF33

Longueur (mm) : 1200, 1500, 1800, 2000, 2500

Matériel : Q235, 16Mn (Q345 Q355), 20 Mnsi.


Ancrage pleine longueur pour support de chaussée MF43 MF40 MF33


Exigences techniques des tiges d'ancrage de tuyaux à coudre

L'ancrage à fente pour tuyau sera installé dans le trou de forage qui est un peu plus petit que le diamètre du tuyau. À ce moment, trois types de forces seront appliquées à la roche environnante, l'une étant la pression radiale sur la paroi du trou de forage dans l'ensemble. longueur de l'ancre fendue pour tuyau, l'une est la force de friction pour empêcher la roche environnante de glisser vers le bas, et l'autre est la force portante de la plaque de palette de l'ancre fendue pour tuyau, ce qui rend la roche environnante plus stable. La surface de l'ancrage de tuyau fendu doit être plate, sans contrainte importante ni corrosion. Le cordon de soudure doit être exempt de fissures. Aucune scories de porosité, ne sont pas autorisées à brûler à travers la paroi du tuyau. La palette doit pouvoir se déplacer librement sur la tige. Le désalignement mutuel de l'interface de la bague de retenue et de l'ouverture du joint de tuyau 1700-1900 est approprié. Force d'arrachement de la soudure de la bague de retenue ≥ 80 kN, résistance à la traction ultime du corps de la tige ≥ 110 kN. force d'ancrage initiale ≥ 25kN/m, capacité portante des palettes ≥ 65kN.


Ancrage pleine longueur pour support de chaussée MF43 MF40 MF33


Principaux produits

Shandong Ruiyu Mining Material Processing Co., Ltd. est principalement engagée dans les produits suivants : tiges d'ancrage filetées en acier, tiges d'ancrage pour tuyaux de couture, tiges d'ancrage torsadées, treillis de support, tiges d'ancrage (tiges d'ancrage pour gauchers, tiges d'ancrage pour droitiers) , treillis soudés, plateaux de tiges d'ancrage, plateaux miniers, ancres en résine, ceintures en acier W, ceintures en acier M, fils d'acier toronnés et toutes sortes d'écrous et autres produits.


Ancrage pleine longueur pour support de chaussée MF43 MF40 MF33


Qualification du produit


Ancrage pleine longueur pour support de chaussée MF43 MF40 MF33

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