Fournisseur de barres rondes de la meilleure qualité

Avantages du corps de tige métallique d'ancrage en résine de type acier fileté sans nervure longitudinale :

La résistance de la section filetée est supérieure à celle du corps de la tige, et la section filetée a une bonne résistance à la flexion et au cisaillement ;

L'ancre a une structure de haute résistance et raisonnable, une grande force de levage, peut ajuster automatiquement la direction de la force, augmenter la force de liaison sur la roche et peut réaliser une installation rapide mécanisée ;

Peut être ancré aux extrémités, ancre allongée et ancre complète, principalement utilisée pour le support à haute résistance des chaussées à grande déformation dans les mines sous pression des hautes terres ; l'extrémité d'ancrage et l'extrémité de fixation ne nécessitent pas d'usinage ; iso-résistance sur toute la longueur, taux d'utilisation élevé des matériaux ; force d'ancrage ;.

Equipé d'une entretoise de précontrainte, facile à contrôler la qualité de l'installation.


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détails du produit

Description des ancrages pour barres d'armature nervurées non longitudinales gauchers

Les tiges d'ancrage à gauche, pour le support de chaussée, se caractérisent par une résistance élevée, une structure raisonnable et une force de précharge importante. L'ancrage à gauche peut augmenter la force de liaison sur la roche environnante et l'installation est mécanisée, ce qui est plus facile et plus rapide. Les ancrages gauchers peuvent être des ancrages d’extrémité, des ancrages d’extension et des ancrages complets. Selon la qualité d'acier, l'ancre de gauche est classée MG335/MG500/MG600 et le diamètre du corps de la tige est de 16 mm à 22 mm, qui peut également être traité selon les exigences de construction. L'ancrage en acier fileté à gauche sans nervures longitudinales a une structure haute résistance et raisonnable, une grande précharge, peut ajuster automatiquement la direction de la force, augmenter la force de liaison sur la roche environnante et peut être mécanisée pour une installation rapide. Peut être une ancre d'extrémité, une ancre d'extension et une ancre complète, principalement utilisée pour les mines à haute pression avec une grande déformation de la haute résistance du support routier, mais peut également être utilisée pour les chemins de fer, l'hydroélectricité et d'autres types de projets de support routier à haute résistance, l'exploitation minière L'ancre est couramment utilisée dans les mines de charbon sous le support de l'ancre et de l'ancre métallique traditionnelle par rapport à la qualité de l'ancre, elle est solide sur toute la longueur de la longueur du fort peut être en fonction des besoins spécifiques de la tige interceptée. facile à couper, facile à utiliser et opération pratique vous permet de l'utiliser sans problème, de sorte que la sécurité et la sécurité des chantiers de construction tels que les routes, etc. Les chaussées et autres chantiers de construction sont très favorables à la sécurité et à la construction.


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Paramètres du produit



charge d'élasticité (KN)

charge de rupture (KN)


Spécification de résistance

calibre (mm)

HRB335

HRB500

HRB600

HRB335

HRB500

HRB600

Qualité théoriquekg/m

φ16

16

67

100

-

99

133

-

-

φ18

18

85

127

-

125

168

-

-

Φ20

20

105

157

190

155

210

260

2,47

Φ22

22

125

190

230

185

250

310

2,98


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Description du produit:

Les tiges d'ancrage à gauche, pour le support de chaussée, se caractérisent par une résistance élevée, une structure raisonnable et une force de précharge importante. L'ancrage à gauche peut augmenter la force de liaison sur la roche environnante et l'installation est mécanisée, ce qui est plus facile et plus rapide. Les ancrages gauchers peuvent être des ancrages d’extrémité, des ancrages d’extension et des ancrages complets. Selon la qualité d'acier, l'ancre de gauche est classée MG335/MG500/MG600 et le diamètre du corps de la tige est de 16 mm à 22 mm, qui peut également être traité selon les exigences de construction. Les ancrages gauche et droit mettent en œuvre la norme MT146.2-2011, qui est le composant le plus fondamental du soutènement des tunnels dans les mines de charbon contemporaines, liant les roches environnantes de la chaussée ensemble, de sorte que les roches environnantes se soutiennent elles-mêmes. De nos jours, les tiges d'ancrage ne sont pas seulement utilisées dans les mines, mais également dans la technologie de l'ingénierie pour renforcer activement les pentes, les tunnels et les barrages. Ancre en tant que strate profonde de l'élément de traction, elle est reliée aux ouvrages d'art à une extrémité, à l'autre extrémité de la strate profonde, l'ancre entière est divisée en section libre et section d'ancrage, la section libre est la tête d'ancrage de la force de traction sur la zone solide de l'ancre, sa fonction est d'appliquer une force de précontrainte à l'ancre ; La section d'ancrage fait référence à la pâte de ciment qui précontraindra le tendon lié à la couche de sol de la région, sa fonction est d'augmenter l'effet de friction du solide d'ancrage lié à la couche de sol, d'augmenter l'effet de pression du solide d'ancrage, sera le ancre de la couche de sol, et sera l'ancre de la couche de sol, l'ancre de la couche de sol. Sa fonction est d'augmenter le frottement de liaison entre le solide d'ancrage et la couche de sol, d'augmenter l'effet de pression du solide d'ancrage et de transmettre la tension de la section libre à la profondeur du sol.


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Méthode d'utilisation de l'ancre.

1. Déterminez la position du trou d'ancrage en fonction des exigences de conception et percez le trou avec un appareil de forage.

2. Soufflez la poussière de roche dans le trou avec de l'air sous pression.

3. Envoyez l'agent d'ancrage au fond du trou, maintenez-le avec la tige d'ancrage et commencez à mélanger (le temps de mélange est spécifié en fonction du type d'agent d'ancrage), après le mélange, déchargez l'outil de mélange, après avoir atteint le temps d'attente, déchargez la tête de connexion de mélange, installez la plaque d'ancrage, la rondelle à billes, la rondelle de friction et serrez l'écrou avec une clé spéciale.


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