Prix ​​des barres d'armature pour le renforcement des allées 335

Description de l'ancre en résine 335

La série MSGLW de produits de tiges métalliques d'ancrage en résine d'acier filetée longitudinale sans nervure est largement utilisée dans le support d'ancrage de roche souterraine, de roche semi-charbon et de tunnel de charbon, particulièrement adapté au support de tunnel souterrain et de refuge dans des conditions complexes. La résistance de la section filetée est supérieure à la résistance du corps de la tige, et la section filetée présente une bonne résistance à la flexion et au cisaillement.

L'ancre a une structure raisonnable et à haute résistance, une grande force de levage, peut ajuster automatiquement la direction de la force, augmenter la force de liaison sur la roche et peut être mécanisée pour une installation rapide. Il peut être utilisé comme ancre d'extrémité, ancre d'extension et ancre complète, principalement utilisée pour le support à haute résistance des chaussées à grande déformation dans les mines sous pression des hautes terres.

Paramètres techniques d'ancrage :

détails du produit

L'ancre minière est une sorte d'ancre couramment utilisée dans le support souterrain des mines de charbon et l'ancre métallique traditionnelle, par rapport à la qualité de sa longueur solide sur toute la longueur, à résistance égale, peut être interceptée en fonction des besoins spécifiques de la tige, facile à couper, facile à utiliser et pratique. afin que vous ne rendiez pas difficile l'utilisation afin que la chaussée et autres chantiers soient très favorables à la sécurité et à la construction.

Les ancrages pour barres d'armature sont divisés en ancrages longitudinaux en résine pour barres d'armature sans nervures (appelés ancrages pour gauchers) et en ancrages en résine pour barres d'armature de résistance égale (appelés ancrages pour droitiers).

Les ancrages gauche et droit mettent en œuvre la norme MT146.2-2011, qui constitue l'élément le plus fondamental du soutènement de la chaussée dans les mines de charbon contemporaines, et lie les roches environnantes de la chaussée ensemble, de sorte que les roches environnantes se soutiennent elles-mêmes. . De nos jours, les tiges d'ancrage ne sont pas seulement utilisées dans les mines, mais également dans la technologie de l'ingénierie pour renforcer activement les pentes, les tunnels et les barrages. Ancre en tant que strate profonde de l'élément de traction, elle est reliée aux ouvrages d'art à une extrémité, à l'autre extrémité de la strate profonde, l'ancre entière est divisée en section libre et section d'ancrage, la section libre est la tête d'ancrage de la force de traction sur la zone solide de l'ancre, sa fonction est d'appliquer une force de précontrainte à l'ancre ; La section d'ancrage fait référence à la pâte de ciment qui précontraindra le tendon lié à la couche de sol de la région, sa fonction est d'augmenter l'effet de friction du solide d'ancrage lié à la couche de sol, d'augmenter l'effet de pression du solide d'ancrage, sera le ancre de la couche de sol, et sera l'ancre de la couche de sol, l'ancre de la couche de sol. Sa fonction est d'augmenter le frottement de liaison entre le solide d'ancrage et la couche de sol, d'augmenter l'effet de pression du solide d'ancrage et de transmettre la tension de la section libre à la profondeur du sol.

Installation et utilisation

(1) Sélectionnez le corps de la tige métallique et l'agent d'ancrage en fonction de la conception.

(2) Percez les trous sur le substrat d'ancrage, et le diamètre et la profondeur des trous doivent correspondre aux spécifications des ancrages.

(3) Après le perçage, utilisez de l'air ou de l'eau sous pression pour éliminer la poussière flottante dans le trou et charger l'agent d'ancrage.

(4) l'utilisation d'un équipement de mélange pour entraîner le corps de la tige métallique, tout en remuant et en avançant vers le fond du trou, le temps de mélange doit être inférieur au temps de gel de l'agent solidifiant de l'ancre.

(5) Ne déplacez pas le corps de la tige pendant le temps d'attente.

(6) après le temps d'attente spécifié, peut être sur l'écrou tournant du plateau, le temps de roulement atteint, peut tester la résistance à la traction.