Barre d'acier
Avantage:
Les tiges d'ancrage, en tant que matériau de renforcement important pour les bâtiments, présentent des avantages considérables. Premièrement, les tiges d'ancrage en acier galvanisé offrent une excellente résistance à la corrosion et maintiennent une stabilité à long terme dans des environnements difficiles, pour une durée de vie prolongée. Deuxièmement, l'armature, matériau de base de l'ancrage, offre une excellente résistance à la traction et une capacité de charge élevée, garantissant ainsi la sécurité structurelle. De plus, la conception de surface de l'acier à barres déformées (armature) améliore l'adhérence au béton, améliorant ainsi la stabilité structurelle globale. Ensemble, ces avantages font des ancrages un élément indispensable de la construction moderne, car ils démontrent efficacité, durabilité et fiabilité dans les projets de construction.
Description:
La barre d'ancrage en résine est un matériau de renforcement hautement efficace, largement utilisé en géotechnique et en soutènement minier. Son noyau est généralement constitué de barres d'armature en acier ou de barres d'armature à haute résistance, garantissant ainsi d'excellentes propriétés mécaniques et une grande durabilité. Les ancrages en résine fonctionnent par injection d'une colle à base de résine dans les trous forés, où elle se fixe fermement à la barre d'armature pour former un système d'ancrage solide. Cette conception permet non seulement de résister efficacement à la déformation et au glissement de la masse rocheuse, mais améliore également considérablement la stabilité de la structure globale.
Les ancrages en résine offrent une capacité de charge supérieure et une durée de vie plus longue que les ancrages mécaniques traditionnels. L'armature haute résistance conserve une excellente résistance à la traction dans des conditions de charge extrêmes, tandis que le durcissement rapide de la colle à base de résine garantit une construction efficace et fiable. De plus, les ancrages en résine sont faciles et pratiques à installer et conviennent à des conditions géologiques complexes. Ils sont largement utilisés dans les tunnels, les mines, le soutènement de talus et d'autres domaines d'ingénierie. Leurs excellentes performances et leur adaptabilité en font une solution de renforcement indispensable en géotechnique moderne.
Spécification
Paramètres techniques |
||||||||
Performance Matériel Spécification |
Diamètre extérieur de la tige (mm) |
capacité de charge (kn) |
||||||
Nominal taille |
tolérance |
Harbakh |
HRB400 |
HRB500 |
HRB600 |
Harbakh |
||
norme |
portant capacité |
|||||||
f-16 |
16 |
+0,3/-0 |
≧100 |
≧120 |
≧135 |
120x120x5 |
≧100 |
|
f-18 |
18 |
+0,3/-0 |
≧126 |
≧150 |
≧172 |
≧206 |
150x150x5 |
≧135 |
f-20 |
20 |
+0,3/-0 |
≧157 |
≧180 |
≧210 |
≧260 |
150x150x6 |
≧170 |
f-22 |
22 |
+0,3/-0 |
≧190 |
≧225 |
≧250 |
≧310 |
150x150x8 |
≧230 |
Description du produit :
Le poteau d'ancrage à gauche, destiné au soutènement des routes, se caractérise par une résistance élevée, une structure rationnelle et une précharge importante. Il permet d'augmenter la force de liaison avec la roche environnante et son installation est mécanisée, ce qui la rend plus simple et plus rapide. Il peut être utilisé comme ancrage d'extrémité, ancrage d'extension ou ancrage complet. Selon la nuance d'acier, l'ancrage à gauche est classé MG335/MG500/MG600, et son diamètre varie de 16 à 22 mm, ce qui permet de l'usiner selon les exigences de construction. L'ancrage en acier fileté à gauche sans nervures longitudinales présente une résistance élevée, une structure rationnelle et une précharge importante. Il permet un ajustement automatique de la direction de la force, augmente la force de liaison avec la roche environnante et peut être mécanisé pour une installation rapide. Il peut être utilisé comme ancrage d'extrémité, ancrage d'extension ou ancrage complet, principalement pour le soutènement haute résistance des routes à forte déformation dans les mines sous pression de haute altitude, ainsi que pour le soutènement haute résistance des routes pour les projets ferroviaires, hydroélectriques et autres. Les ancrages présentent une résistance élevée, une structure rationnelle et une précharge importante. Ils permettent un ajustement automatique de la direction de la force, augmentent la force de liaison sur la roche environnante et sont mécanisables pour une installation rapide. Ils peuvent être utilisés comme ancrages d'extrémité, d'extension et d'ancrage complet, principalement pour le soutènement haute résistance des chaussées à forte déformation dans les mines à haute pression, ainsi que pour le soutènement permanent haute résistance des chaussées ferroviaires, des centrales hydroélectriques et autres projets.
Utilisation et installation du corps de la tige métallique d'ancrage en résine de type acier fileté sans nervures longitudinales :
1. Déterminez la position du trou d'ancrage en fonction des exigences de conception, il existe des plates-formes de forage pour percer des trous.
2. Soufflez la poussière de roche dans le trou avec de l’air sous pression.
3. Envoyez l'agent d'ancrage au fond du trou, maintenez-le contre la tige d'ancrage pour commencer le mélange (le temps de mélange est spécifié en fonction du modèle de l'agent d'ancrage), après le mélange, déchargez l'appareil de mélange et après avoir atteint le temps d'attente, déchargez la tête de connexion de mélange, installez le disque d'ancrage, la rondelle à billes, la rondelle de friction, l'écrou et serrez l'écrou avec une clé spéciale.
Qualification de l'entreprise






