La barre d'armature
Avantage:
Les points forts des ancrages LH sont la technologie Thickest Rebar, qui garantit une résistance et une durabilité exceptionnelles dans des environnements de charge extrêmes, et l'intégration du matériau haut de gamme Tiscon 500, qui offre d'excellentes performances sismiques et une résistance à la corrosion pour prolonger la durée de vie du projet. De plus, l'introduction innovante de l'élément Titanium Rebar réduit considérablement le poids et améliore la robustesse, alliant facilité de construction et sécurité structurelle. Cette combinaison fait de ce produit la solution privilégiée pour le creusement de tunnels et le soutènement de talus, avec des performances globales bien supérieures à celles des ancrages traditionnels, offrant aux clients une solution fiable et économique.
Description du produit :
L'ancrage à gauche est un produit de soutènement haute performance, utilisant des barres d'armature haute résistance comme matériau de base, offrant une excellente résistance à la traction, au cisaillement et à la déformation. Il est adapté aux projets de renforcement dans des conditions géologiques complexes, comme les tunnels, les puits de fondation et les talus. Sa conception filetée unique améliore l'occlusion avec le corps géotechnique et assure la stabilité du système d'ancrage.
Solution de pointe, The Rebar subit un traitement thermique spécial pour améliorer sa limite d'élasticité et sa résistance à la fatigue, conservant ainsi d'excellentes performances même sous des charges dynamiques prolongées. De plus, l'intégration innovante de la technologie Titanium Rebar réduit non seulement le poids total, mais améliore également considérablement la résistance à la corrosion et la ténacité, ce qui le rend particulièrement adapté à une utilisation prolongée en environnements humides, salins ou acides.
Avec ses avantages complets de capacité de charge élevée, de légèreté et de résistance à la corrosion, l'ancrage à gauche devient un choix idéal pour l'ingénierie géotechnique moderne et le renforcement des structures souterraines, qui est facile à construire, sûr et fiable, et peut prolonger considérablement la durée de vie du projet et réduire les coûts de maintenance.
Spécification
Paramètres techniques |
||||||||
Performance Matériel Spécification |
Diamètre extérieur de tige (mm) |
portant capacité (kn) |
||||||
Nominal taille |
tolérance |
Harbakh |
HRB400 |
HRB500 |
HRB600 |
Harbakh |
||
norme |
portant capacité |
|||||||
f-16 |
16 |
+0,3/-0 |
≧100 |
≧120 |
≧135 |
120x120x5 |
≧100 |
|
f-18 |
18 |
+0,3/-0 |
≧126 |
≧150 |
≧172 |
≧206 |
150x150x5 |
≧135 |
f-20 |
20 |
+0,3/-0 |
≧157 |
≧180 |
≧210 |
≧260 |
150x150x6 |
≧170 |
f-22 |
22 |
+0,3/-0 |
≧190 |
≧225 |
≧250 |
≧310 |
150x150x8 |
≧230 |
Description du produit :
Les tiges d'ancrage gauches, destinées au soutènement des chaussées, se caractérisent par une résistance élevée, une structure modulable et une précharge importante. Elles permettent d'augmenter la force de liaison avec la roche environnante et leur installation est mécanisée, ce qui la rend plus simple et plus rapide. Elles peuvent être utilisées comme ancrages d'extrémité, d'extension ou complets. Selon la nuance d'acier, les ancrages gauches sont classés MG335/MG500/MG600, et leur diamètre varie de 16 à 22 mm, ce qui permet de les adapter aux exigences de construction. Les tiges d'ancrage gauches en résine présentent une résistance élevée, une structure modulable et une précharge importante. Elles permettent un ajustement automatique de la direction de la force, augmentent la force de liaison avec la roche environnante et peuvent être mécanisées pour une installation rapide. Elles peuvent être utilisées comme ancrages d'extrémité, d'extension et complets, principalement pour le soutènement haute résistance des chaussées à forte déformation dans les mines sous pression de haute altitude, ainsi que pour le soutènement haute résistance des chaussées de divers projets tels que les chemins de fer, les centrales hydroélectriques, etc.
L'historique du développement des ancrages pour barres d'armature :
Ces dernières années, l'industrie chinoise des ancres gauchers a adopté une approche à deux volets. D'une part, elle a renforcé sa recherche et développement indépendante et accru ses investissements dans la recherche scientifique. D'autre part, elle a procédé à des fusions-acquisitions à l'étranger pour acquérir des technologies, des équipements et des marchés étrangers.
Usage:
L'ancre minière est une sorte de tige d'ancrage couramment utilisée dans le support souterrain des mines de charbon et l'ancre métallique traditionnelle par rapport à sa qualité et à sa longueur pleine solide et à d'autres longueurs solides peuvent être interceptées selon les besoins spécifiques du corps de la tige est facile à couper l'opération est simple et pratique afin que vous ne rendiez pas difficile à utiliser afin que la chaussée et les autres chantiers de construction soient très favorables à la sécurité et à la construction.
Utiliser la méthode.
1. Déterminez la position du trou d'ancrage en fonction des exigences de conception et percez le trou avec un équipement de forage.
2. Soufflez la poussière de roche dans le trou avec de l'air sous pression.
3. Envoyez l'agent d'ancrage au fond du trou, maintenez-le contre l'ancre et commencez à mélanger (le temps de mélange est spécifié en fonction du type d'agent d'ancrage), après le mélange, déchargez l'outil de mélange et une fois le temps d'attente atteint, déchargez la tête de connexion de mélange, placez la plaque d'ancrage, la rondelle à billes, la rondelle de friction et serrez l'écrou avec une clé.






