Optimisation de la conception et de la sélection des supports routiers
Le contrôle de la stabilité des roches environnantes de la chaussée dans un gisement de charbon fortement incliné doit adopter la technologie de soutènement par couplage des pièces clés. C'est-à-dire, sur la base d'un support symétrique par un câble d'ancrage ordinaire, les pièces clés de la roche environnante de la chaussée, responsables des déformations différentielles, sont renforcées pour assurer la coordination de la déformation entre le corps de support et la roche environnante, optimiser le rôle du support et la capacité autoportante de la roche environnante, et réaliser l'intégration du support et l'homogénéisation des charges afin d'atteindre l'objectif de stabilité de la chaussée. Uniformité, pour atteindre l'objectif de stabilité de la chaussée.
Selon les caractéristiques de la veine de charbon, la technologie de contrôle de couplage asymétrique « poutre de treillis d'ancrage + câble d'ancrage + ancre d'angle inférieure » est adoptée, à savoir :
(1) Adopter des « tiges d'ancrage + un treillis en acier à rigidité plus élevée ou un support de couplage par ceinture en acier de type W pour améliorer l'intégrité et augmenter la résistance de la roche environnante.
(2) Utiliser un câble d'ancrage pour renforcer le support de couplage de la partie clé des dommages, éliminer la déformation par glissement de cisaillement intercouche et, en même temps, mobiliser la résistance de la roche environnante profonde pour réduire la contrainte verticale de la plaque de toit dans la concentration de contrainte de la plaque inférieure.
(3) L'ancrage d'angle inférieur avec une plus grande rigidité est utilisé pour renforcer le support de couplage pour la partie clé de l'endommagement de l'angle obtus de la plaque inférieure, pour transférer la force de glissement plastique de l'expansion inférieure et pour réduire la force d'expansion inférieure.
Formulaire d'assistance spécifique :
adopte principalement φ21.8 câble d'ancrage pré-force à haute résistance. Selon le principe de force asymétrique sur la plaque supérieure et deux gangs de couture de charbon inclinés, la disposition des tiges d'ancrage et des câbles d'ancrage est optimisée, et les gangs sont pris en charge par des câbles d'ancrage, et les détails sont les suivants Les ceintures en acier «W» sont utilisées pour soutenir les ceintures en acier «W». W «La ceinture en acier cales spéciales est remplacée par des cales de papillon plus fortes, et l'espacement des lignes entre les tiges d'ancrage est de 800 × 800 mm, et les tiges d'ancrage à haute résistance sont toujours φ20 × 2000 mm Remplacé par φ21,8 × 8300 mm 19 brin à faible détente, les cordes d'ancrage, et les cordes supérieures d'ancrage sont 3 / 1,6 m, qui ne sont pas disposées symétriquement en fonction de la ligne centrale de la chaussée, mais les 2 cordes d'ancrage à proximité du gang de la main inférieure sont toutes déplacées vers le gang à main inférieur selon les conditions pressurisées, et toutes la même position que les cordes d'ancrage. La construction avec angle garantit que le support du câble d'ancrage peut jouer un meilleur rôle. Gang Part dans le support d'ancrage d'origine sur la base de l'adhésion à la prise en charge du câble d'ancrage Gang, chaque arrangement de 2,4 m d'un groupe de câble d'ancrage de gang chaque groupe de 4, deux gangs de 2, un câble d'ancrage de gang pour φ21,8 × 4300 mm 19 brins toit 1,2 m, le second de la première racine de 1 m. L'espacement du second du premier est de 1 m.
